Как зрелость модулей IGBT, сделанных в Китай, снижает стоимость производства статического генератора VAR (SVG)？

Статические реактивные генераторы мощности (SVG), поскольку основное оборудование для динамической компенсации реактивной мощности в современных энергетических системах долгое время было ограничено импортной зависимостью ключевых силовых устройств, таких как биполярные транзисторы для изолированного затвора (IGBT) с точки зрения затрат. В прошлом международные гиганты, такие как Siemens, Infineon и Mitsubishi, монополизировали рынок IGBT, что привело к высокой стоимости производства SVG. Тем не менее, поскольку китайские производители продолжают улучшать и развиваться в технологии модулей IGBT, общая стоимость SVG испытывает структурное снижение. В этой статье главный инженер-электрик Ge Yue Electric заставит вас провести углубленный анализ того, как домашние IGBT могут способствовать снижению затрат SVG из трех основных измерений: технология, цепочка поставок и индивидуальные услуги.

Технологический прорыв: Made-in-China IGBTS находится на одном уровне с международными стандартами, со значительными преимуществами в сроке и стоимости доставки.

В первые дни технические узкие места IGBT, изготовленные в Китае, были с точки зрения уровней напряжения и надежности, которые специально проявлялись следующим образом: ранние IGBT, сделанные в Китае, давно ограничивались полем низкого напряжения (ниже 1200 В), в то время как SVGS требовали высокого напряжения модулей от 1700 В до 3300V. После кропотливых технологических исследований и разработок китайских производителей IGBT, уровень напряжения и надежность IGBT, сделанных в Китае, были значительно улучшены: модули IGBT 3300 В/1500A, сделанные в Китае, были нанесены на применение в ветроэнергетике SVG. Автомобильные IGBT 1700V в Китае, сделанные в Китае, успешно прошли сертификацию EC-Q101, с продолжительностью до 100 000 часов. Гибридные гибридные IGBT китайского производства, объединяющие кремниевые и SIC, уменьшают потери переключения на 30%. Стоимость и срок доставки IGBT, изготовленных в Китае, могут быть сокращены до половины от импортных IGBT, а влияние снижения затрат и выгоды выгоды очевидно. Согласно статистике, после того, как производители SVG заменили импортные IGBT на те, которые были сделаны в Китае, стоимость BOM в одном SVG может быть снижена как минимум на 20%.

Автономия цепочки поставок: избегание рисков и обеспечение стабильной доставки

Если китайские производители SVG чрезмерно полагаются на импортные поставки IGBT, им неизбежно придется нести много рисков, вызванных неопределенностью, не являющимися людьми. Например, из -за влияния геополитики задержка Infineon в Китай в 2022 году привела к приостановке производства для нескольких предприятий SVG. Например, из -за глобальной нехватки чипов цена импортированных IGBT выросла более чем на 1,5 раза в 2023 году. Выбор IGBT, изготовленных в Китае для замены импортированных, может полностью избежать этих ненужных рисков, упомянутых выше. Локализованное производство IGBT позволяет китайским производителям SVG независимо контролировать цепочку поставок, обеспечивая стабильность доставки IGBT. Согласно надежным записям, среднегодовые производственные мощности каждой фабрики IGBT в Китае могут достигать до 300 000 штук, что является достаточным для обеспечения стабильного поставок в нисходящие отрасли промышленности. Внутренние фабрики IGBT достигли вертикальной интеграции цепочки поставок, с полной автономией во всем процессе от сырья до терминальных продуктов и от дизайна чипов до модульной упаковки, что в наибольшей степени сократило цикл доставки. Чтобы решительно поддерживать модель IDM и способствовать автономии полной промышленной цепи, «специальный проект 02 02 правительства китайского правительства значительно снизил порог исследований и разработок для внутренних IGBT за счет финансовой поддержки, такой как субсидирование затрат на изготовление домашних IGBT пластин, интеграция промышленных цепей и политические руководства, ускорение процесса домашнего замены и обеспечивания китайских водных внедорожников, чтобы выпустить в монополи, такая мон в монсионе в моннициях, такими как фальсифицируемые, такие как фальсифицируемые в монополи, не в силе, не в силе, в рамках выпускных переоборудования в монсионе, таково, что в монополингс в монсионе в монсионе в монсионе в моннистополистских перевозках. фотоэлектрическая и промышленная контроль. Поскольку домашние производители IGBT постепенно нарушают монополию за рубежом, домашние предприятия SVG естественным образом охватывают внутренних производителей IGBT. Понятно, что в 2023 году доля внутренних закупок IGBT на внутренних предприятиях SVG выросла с 15% до 45%, и ожидается, что к 2025 году она превысит 70%.

Индивидуальное сотрудничество: совместная оптимизация Made-in-Kina IGBT и SVEGS Made-in-Kina SVGS

Импортированные IGBT принимают стандартизированные проекты, а иногда и трудно соответствовать высокочастотным требованиям к переключению SVG, сделанных в Китае. IGBT, изготовленные в Китае, обычно принимают конструкцию «Святого модуля SVG» и конструкцию прямого водяного охлаждения на медной подложке, что включает в себя функцию оптимизации низкой потери проводимости и преимущество интегрированного рассеивания тепла. Китайские производители SVG могут сотрудничать с китайскими производителями IGBT для совместной настройки решений по снижению затрат на системном уровне. Благодаря упрощению топологии IGBT, изготовленные в Китае, могут поддерживать более высокие частоты переключения, уменьшить использование фильтров ЖК。 через интеллектуальное вождение, IGBT, изготовленные в Китае, оснащены встроенными домашними чипсами водителя, что устраняет необходимость в внешних цепях. Используя это индивидуальное сотрудничество, производители SVG могут уменьшить общий размер машины как минимум на четверть и минимизировать стоимость рассеивания тепла.

В заключение, зрелость IGBT, производимые в Китае, не только снижает производственные стоимость SVG, но и способствует повышению модернизации китайских предприятий, скажем, на мировом рынке электроники. В будущем, благодаря тому, что технология IGBT в автомобильном классе, возвращаясь к промышленным приложениям и интегрированным инновациям SIC и IGBT, ожидается, что внутренние SVG будут всесторонне превзойти международных конкурентов с точки зрения эффективности и надежности, став типичным представителем «новой производительности качества». Если у вас есть интерес к SVG, приходитеhttps://www.geyuecapacitor.com/и свяжитесь с Geyue Electric Viainfo@gyele.com.cn.